LED投光燈電源整體環(huán)境趨于穩(wěn)定，但由于受到政府換屆、反腐等諸多客觀因素影響，今年LED路燈推進速度明顯低于預期，增速減緩，呈現(xiàn)僧多粥少的局面，市場更為理性。LED路燈整體環(huán)境趨于穩(wěn)定，但由于受到政府換屆、反腐等諸多客觀因素影響，今年LED路燈推進速度明顯低于預期，增速減緩，呈現(xiàn)僧多粥少的局面，市場更為理性。光學設計、散熱是LED路燈面臨的主要技術問題。雖然大功率LED路燈研制發(fā)展的速度很快，但在應用中還不同程度的存在著瓦流明低、二次光效處理水平較低、系統(tǒng)光效較低、光衰快、壽命短、色溫偏差、光色不一、驅(qū)動器多故障等一系列問題。電源裝配也有自帶一體化和外接電源兩種，散熱技術也各有千秋，這都給普及使用后的運行及維護工作帶來極大不便，也不符合市政公用設施標準化，通用化的設計原則。由于工業(yè)照明產(chǎn)品的安裝和維護費用非常高，對產(chǎn)品的品質(zhì)以及售后服務要求很高，低品質(zhì)的產(chǎn)品在低價格的同時，很容易出現(xiàn)由于產(chǎn)品損壞而出現(xiàn)的高額維修成本，因此價格也不會成為客戶選擇的首要目標。
      圍繞著安全、舒適、節(jié)能的光環(huán)境來實現(xiàn)未來道路發(fā)展，“第一，節(jié)能與標準兼顧;第二，低色溫的需求，往低色溫方向發(fā)展。第三，燈具后期的維護可互換方面需要重點考慮，同時現(xiàn)在LED最主要的特點就是智能化，來滿足智慧城市的建設。LED投光燈電源不僅能實現(xiàn)簡單照明，還能根據(jù)天氣和人流量控制開燈時間和亮度；燈柱不再只是支撐路燈，還能幫助人們做出避開擁堵的選擇，甚至于成為連接WiFi、傳輸數(shù)據(jù)的入口……這是智慧照明在路燈領域為人們帶來的幫助和便利。